Presque immédiatement, lorsque la MGTD apparu sur le marché, il existait une forte rechange de pièces et accessoires pour augmenter les performances et la SportAbility du modèle. La MG TD Mark II, parfois appelée TD3 ou TDC, était une tentative par l’usine pour satisfaire la demande pour les modèles à plus haut rendement.

Année1953Moteur4 cylindres en ligne 1 250 cm3 58 CVTransmissionManuelle 4 vitessesFreins4 freins à tambourTrain avantRoues indépendantesTrain arrièrePontAlimentation2 carburateurs H4Performance133 Km/hDimensions3 683 x 1 490 x 1 422 mmPoids885 Kg à videProduction1710 exemplaires Années de production De 1950 à 1953